|
Na výlet na Jutský poloostrov - Jylland - jsem vyrazila
se svými rodiči.
Jylland je poloostrov sousedící s Německem. Nejjednodušší cesta je směr Hamburg, Flensburg a dále do Dánska. Na Jutském poloostrově je hustá síť ubytování. My jsme využívaly chatky v kempech a hostely ("family rooms". I v září je ale lepší si toto ubytování zamluvit předem. |
||
| 6.-7.9.2007 | Ve čtvrtek večer jsme vyrazili z Prahy směr Drážďany -> Magdeburg -> Hamburg -> Flensburg. Po přejetí německo-dánských hranic jsme odbočili z dálnice směrem na městečko Ribe [ríbe]. Jedná se o nejstarší dánské město, které je velice malebné a stojí na návštěvu. Z Ribe jsme se vydali dále na sever do města Esbjerg [esbjeur]. Jedná se o velký přístav a tak tam také (mimo jiné) bylo dost majáků - Trafikhavn; Konsumfiskerihavn; Industrifiskerihavn. V Konsumfiskerihavn je také majáková loď Motorfyrskib # I - "Horns Rev", která je přístupná, ale bohužel jen od května do konce srpna. V Esbjergu doporučuji vylézt na starou vodárenskou věž (nad přístavem), odkud je nádherný výhled na okolí. Směrem z Esbjergu na sever jsme přejeli do Strandby, kde je námořní muzeum a dále do obce Sæddingstrand. Ta je zajímavá tím, že se tam nachází směrové majáky - avšak ne jenom "přední" a "zadní" ale také "prostřední" - Mellemfyr. V prostoru Esbjerg-Sæddingstrand se nachází více majáků - některé se nám bohužel objevit nepodařilo. Pozdě odpoledne jsme pokračovali k majáku Blåvandshuk, který je přístupný veřejnosti. Po prohlídce jsme se vydali dále na sever, zastavili jsme se u majáku Lyngvig a pokračovali do Thorsminde, kde jsme měli ubytování. | |
| 8.9.2007 | Ráno (bohužel nebylo nejhezčí počasí - ale vpodstatě nepršelo) jsme se vydali za dalšími majáky. První na řadě byl Bovbjerg, na útesu u obce Ferring. Po prohlídce jsme pokračovali až do obce Thyborøn, odkud jezdí trajekt přes ústí Limfjord (vpodstatě se nejedná o fjord, je to kanál, který táhne napříč poloostrovem a spojuje Severní a Baltské moře). Odtud jsme se kousek vrátili zpět a pokračovali podél jižního okraje Limfjordu směrem na Lemvig a Toftum Bjerge (maják Toftum se nám bohužel nepodařilo objevit). Dále jsme pokračovali k majáku Grisetåodde, který označuje úžinu Oddesund. Odtud jsme pokračovali dále na západ k městečku Vile, kde jsme se snažili najít maják Langerodde, avšak i tentokrát jsme byli neúspěšní. Pokračovali jsme tedy dále do Glyngøre, kde jsme přejeli na poloostrov Mors. Tam jsme se ubytovali v kempu Kirk-Vig a poté vyrazili ještě na kratší prohlídku poloostrova. Maják Vodstrup (Livö Brending) se nám také nepodařilo nají, alespoň jsme si prohlédli městečko Morsø a také směrové majáky Sillerslev Forfyr a Bagfyr. | |
| 9.9.2007 |
Ráno jsme vyrazili za dalšími majáky. První z nich byl
Agger-Tange, ke kterému jsme se dostali po
hezké procházce po pláži, dále jsme pokračovali k majáku
Lodbjerg, ze kterého byla
nádherná vyhlídka na okolí. Dále byly majáky Vorupør
a potom město a maják Hantsholm. Poblíž majáku
je pevnost z druhé světové války - MuseumsCenter Hanstholm, která je
přístupná veřejnosti a určitě stojí za prohlídku. Stejně tak stojí zato
vystoupat na věž majáku odkud byl opět nádherný výhled na okolí. Z
Hanstholmu jsme se vydali do obce Løgstør, kde je
velice zajímavý maják. Dále jsme pokračovali do města Ålborg. Původně jsme
chtěli navštívit námořní muzeum ale nakonec jsme to z časových důvodu vzdali
(alespoň jsem si zvenčí vyfotila maják Tårs Forfyr a lucernu majákové lodě
Fyrskib XVIII) a rovnou vyrazili k Lindholm Høje,
což je jedno z nejrozsáhlejších dánských prehistorických pohřebišť (cca 5 km
severovýchodně od Ålborgu). Odtud jsme pokračovali přes obec
Løkken k majáku
Rudbjerg Knude. Toto místo je významné tím, že se zde za posledních cca
50 let zvedla písková duna a narostla do takové výšky, že vpodstatě zakryla
maják. Provoz majáku byl ukončen v roce 1968. V současné době je písková
duna z poloviny již za majákem a hrozí, že se maják zřítí do moře. Z
Rudbjerg Knude jsme se vydali dále na sever, kde jsme měli ubytování ve
městě Hirtshals. |
|
| 10.9.2007 |
Brzy ráno jsme
vyrazili k majáku
Hirtshals, který obklopuje řada větších či menších pevností z druhé
světové války. Bohužel tento maják byl uzavřen. Z Hirtshals jsme pokračovali
dále na sever k nejvzdálenějšímu cíli naší cesty - Grenen. Cestou jsme
zajeli k Råbjerg Mile - je to jedna z největších "pohybujících se"
pobřežních dun Evropy. Rozlota této "pouště je cca 1km2 a
pohybuje se "rychlostí" cca 15m za rok severovýchodním směrem - vřele
doporučuji návštěvu - je to něco naprosto úžasného. Další zastávkou byl
kostel Den Tilsendede Kirke - kostel zasypaný pískem, ze kterého zbyla pouze
horní část věže. Po ujetí pár kilometrů jsme konečně dorazili k
nejsevernějšímu cípu jutského poloostrova - Grenen (z Prahy 1757km). Grenen
je místo, kde se setkává Kattegat (Balt) a Skagerrak (Severní moře). Během
několika posledních let se tento výběžek prodloužil o cca 1km. Každý rok na
toto území přibývá cca 800.000m3 písku a mění tak stále jeho
vzhled. Jižně od Grenen je město Skagen [sgéen],
kde se nachází 2 přístavní majáky, 2 "normální" majáky a také 2 historické
majáky - jeden vahadlový. Ze Skagenu jsme se vydali na pomalou cestu zpět -
první zastávkou bylo město Frederikshaven, kde jsme měli ubytování v hostelu.
Kousek od hostelu byl u benzínky k vidění další vahadlový maják. |
|
| 11.9.2007 | Po ranní prohlídce města jsem vyrazila na ostrov Læsø [lésö]. V přístavu jsem kromě majáků na mole objevila další 2 vahadlové majáky. Z trajektu jsem si vyfotila majáky Nordre Rønner a Læsø Rende. Na ostrově jsem si půjčila kolo a vyrazila na cca 30km vyjížďku po ostrově. Nejvyšší bod ostrova je cca 8m nad mořem, takže to nebylo nic hrozného. Cestou jsem viděla řadu hezkých domků, z nichž některé měly střechy pokryty mořskými řasami místo došků nebo tašek. Cca v půlce cesty byl maják Syrodde. | |
| 12.9.2007 | Na tento den jsme měli naplánovaný výlet na ostrůvek Hirsholm. Je to malý ostrůvek cca 7km severovýchodně od Frederikshavenu, na kterém je malá vesnice (s cca 10 obyvateli), 2 majáky, 2 vojenskými bateriemi a ptačí rezervací. Po návratu jsme se vydali podél pobřeží směrem na jih. Cestou jsme se stavili u další "sady" pevností z druhé světové války a pak pokračovali do obce Hals. Z této obce jezdí féra přes kanál Limfjord do Egense. Bylo odsud možné zahlédnout i maják Hals Barre a majáky Korsholm (Egense) - 2 "přední" majáky vzdálené od sebe 9m (od pobřeží cca 1,5km). Po přejetí kanálu jsme pokračovali dále na jih do obce Hadsund, kde jsme měli zajištěné ubytování. | |
| 13.9.2007 |
Ráno jsme zajeli do obce Kongsdal,
kde je na parkovišti umístěn původní maják Thyborøn Bagfyr. Odtud jsme
pokračovali dále na jih do obce Udbyhøj. Původní maják byl přeměněn na
soukromé obydlí, nový maják se nachází v poměrně zalesněné části obce a tak
se nám bohužel ani jeden z nich nepodařilo nalézt. Po tomto neúspěchu jsme
se vydali dále na jih za dalšími majáky a krásami Dánska. První na cestě byl
Gjerrild, dále Fornæs a
již neaktivní Grenå Havn vest u jachtového přístavu
Grenå s nádhernými víkendovými domky. Vzhledem k tomu, že se nám nepodařilo
zajistit ubytování na ostrově Anholt, výlet byl vynechán a pokračovali jsme
dále jižním směrem. Z dálky
byl
vidět maják na ostrově Hjelm. Ve městě
Ebeltoft [ébeltof] jsme si kromě majákové
lodi Fyrskib XXI (ze které má být kavárna -
bohužel zavřená) prohlédli zejména Fregatu Jylland - válečný trojstěžník s
parním pohonem, nejdelší dřevěná loď na světě. Loď je po nákladné
rekonstrukci a spolu s přilehlým muzeem stojí za prohlídku. Cestou dále do
města Århus jsme se chtěli podívat na maják Ebeltoft Vig a Kalö Vig, ale ani
jeden z nich se nám nepodařilo najít. Pokračovali jsme tedy dále na
poloostrov Helgenæs na jehož nejjižnějším cípu je maják
Sletterhage. Odsud jsme pak jeli do druhého
největšího dánského města - Århus [órhus] - kde jsme měli
zamluvené ubytování. |
|
| 14.9.2008 | Dopoledne jsme za deštivého počasí vyrazili na obhlídku města a přitom jsme se stavili v přístavu. Po prohlídce města jsme jeli do přístavu Hov Havn. Kousek od přístavu jsme se ubytovali v kempu. Odpoledne jsme jeli na poslední "ostrovní" výlet. Trajektem jsme z Hov Havn jeli na ostrov Tunø. Na ostrově je kostel, který zároveň slouží jako maják - Fyr Kirke. | |
| 15.9.2007 |
Ráno jsme se zajeli podívat do měst Vejle a Jelling. Ve
městě Jelling se nacházejí nejdůležitější a nejproslulejší vikingské památky
celé Skandinávie. Jedná se o 2 královské mohylové hroby prvního známého
dánskeho krále a jeho manželky - Grom Starý (900-940) a Thyra. V kostele -
Jelling Kirke - jsou nejstarší dánske fresky (poč. 12. stol); na jednou ze
dvou runových kamenů před kostelem je nápis - jedná se o první kodifikaci
slova Dánsko. Po nákupu na rybím trhu jsme vyrazili na cestu zpět do Prahy. Celkově jsme ujeli 3.286km. |
| Užitečné linky: (WEB links/useful links) |
DK Camping Danhostel féra Hals->Egense |